鈑金校正設(shè)備的操作規(guī)程如下:、設(shè)備在開始操作運(yùn)用前,要對(duì)其作業(yè)場地進(jìn)行清掃和收拾,不能有雜物等。關(guān)于場地中的油管、氣管及電線電纜等,要收拾好,以防作業(yè)時(shí)其遭到揉捏而受損。2、對(duì)油管、氣管等的各個(gè)接頭,應(yīng)經(jīng)常查看是否銜接緊固,有無松動(dòng)及損壞,如有損壞應(yīng)立即替換。3、油泵中的液壓油應(yīng)定時(shí)替換,在替換時(shí)還要對(duì)油箱進(jìn)行清洗。
一些批量大的工件還用到工裝保護(hù);工件不裝配噴涂時(shí),不需要噴涂的區(qū)域用耐高溫膠帶和紙片擋住,一些露在外面的螺母(螺柱)孔用螺釘或耐高溫橡膠保護(hù)。如工件雙面噴涂,用同樣方法保護(hù)螺母(螺柱)孔;小工件用鉛絲或曲別針等物品竄在一起后噴涂;一些工件表面要求高,在噴涂前要進(jìn)行刮灰處理;一些工件在接地符處用耐高溫貼紙保護(hù)。在進(jìn)行噴涂時(shí),首先工件掛在流水線上,用氣管吹去表面的粘上的灰塵。進(jìn)入噴涂區(qū)噴涂,噴完后順著流水線進(jìn)入到烘干區(qū),然后從流水線上取下噴涂好的工件。其中還有手工噴涂和自動(dòng)噴涂兩類,這樣采用的工裝就不同了。
鈑金加工的基本流程、貼保護(hù)膜:指使用能保護(hù)工件表面的薄膜對(duì)工件表面進(jìn)行防護(hù)的工藝過程。2、撕保護(hù)膜:指對(duì)工件表面保護(hù)薄膜進(jìn)行的清理過程。3、校形:指對(duì)已加工成形出來的工件進(jìn)行調(diào)整的工藝過程。4、熱縮:指使用加熱設(shè)備(熱風(fēng)??鞠?對(duì)套住工件的塑膠進(jìn)行緊縮的工藝過程。5、貼標(biāo)簽:指把標(biāo)簽貼到工件固定位置的工藝過程。